煤礦刮板輸送機的中部槽主要有擋板和鏟板槽幫，中板和底板、齒軌座、聯接板以及電纜槽，都采取焊接組裝方式。

擋板槽幫和鏟板槽幫都屬于刮板輸送機中部槽當中的主要零部件，占據了中部槽總重的近40%，采取水玻璃砂等工藝鑄造而成，在擋板槽幫當中鑄造出的推移耳，屬于液壓支架連接與中部槽移動的重要部件，鏟板槽幫能夠有效促進采煤機的運行，并起到一定支撐作用，中板承擔著刮板鏈和煤運行載體的角色，底板屬于鏈條的一個返程通道，聯接板需要先焊接到擋板槽幫的翼板當中，再將軌座焊接到聯接板當中，銷軌（齒軌、銷排）裝配在軌座當中，和采煤機當中的滾輪之間相與嚙合，推動采煤機的正常運行，同時將電纜槽安裝到聯接板當中，工作面采用的水管、電纜以及信號線等全部放置到電纜槽當中。要求所有部件之間必須確保高精度與強度的聯接，從而保障軌道連續性，使軌道互換性更強。